Leur rémunération repose principalement sur des commissions et divers services associés à la transaction d’un yacht.
Le système de commission
La principale source de rémunération d’un courtier en yacht provient des commissions sur les ventes et les locations de yachts. Ces commissions sont généralement calculées en pourcentage du prix de vente ou du tarif de location.
Vente d’un yacht :
Un yacht broker perçoit habituellement une commission variant entre 5 % et 10 % du prix de vente du bateau. Ce pourcentage peut varier en fonction de la taille du yacht, de sa valeur et des négociations entre les parties.
Location de yachts :
Pour les locations, la commission est souvent d’environ 15 % du prix de la location journalière ou hebdomadaire. Cette rémunération est prise sur le montant payé par le locataire pour l'affrètement du yacht.
Autres sources de rémunération
En plus des commissions sur les ventes et locations, un yacht broker peut diversifier ses revenus grâce à plusieurs services complémentaires :
Services de gestion de yachts :
Certains brokers proposent des services de gestion pour l’entretien, la maintenance et l’équipage des yachts, facturés sous forme d’honoraires ou d’un abonnement.
Consultation et expertise :
Des services d’évaluation de yachts, de conseil en acquisition ou en optimisation fiscale peuvent être facturés indépendamment.
Organisation d’événements et charters :
La mise en place de croisières privées ou d’événements sur des yachts peut également générer des commissions supplémentaires.